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2009年7月3日 星期五

近年來豐田召回事件一覽

正當豐田第三代普銳斯在日本本土的銷售如火如荼時,上一代普銳斯卻因品質問題在美國面臨著被召回的命運。

  這次出問題的是普銳斯的HID氙氣頭大燈。車主投訴稱,氙氣燈過早報廢,且置換費用高達千餘美元。目前美國聯邦安全部門已于5月份向司法部門提出訴訟。訴訟文件稱故障車輛存在“危險但未公佈的品質缺陷。”

  事實上,自2006年8月份開始便有車主在數個網站論壇上提出抱怨投訴,至今累計投訴達338家。美國交通部門於今年4月份開始對此事進行評估 調查,同時美國全國公路交通安全管理局(NTHSA)也開始加入調查。如果最終確認普銳斯車燈存在安全隱患,那麼豐田普銳斯被召回並免費為故障車輛替換車 燈。

  豐田發言人表示,目前公司正與NHTSA合作,並將於6月底提供相關品質資訊。




  近年來豐田召回事件一覽

  2007年9月,豐田在美國召回55,000輛雷克薩斯ES 350以及凱美瑞車型。召回原因:全天候腳墊阻滯加速踏板。

  2007年10月,日本豐田及大發宣佈在日本召回47萬多輛皇冠、Sienta和bB等車型。召回原因:脈衝與油管系統存有缺陷。

  2007年11月,豐田在日本大規模召回215,020輛雷克薩斯GS、皇冠和另外3款高端車車型。召回原因:燃油管洩露隱患。

  2007年12月,豐田美國召回15.6萬輛Tundra皮卡。召回原因:後驅動軸的接頭不當熱處理。

  2008年4月,豐田在美國召回53.95萬輛卡羅拉和Matrix型轎車。召回原因:電動車窗螺絲可能鬆動。

  2008年5月,豐田在美國召回9萬輛漢蘭達。召回原因:安全帶問題。

  2008年10月,豐田在日本召回47萬輛問題車,覆蓋13種車型。召回原因:燃油系統和轉向系統存在問題。

  2008年10月,豐田在中國召回8萬輛車,涉及威馳花冠卡羅拉雅力士。召回原因:手動變速器存在問題。

  2008年12月,一汽豐田召回121930輛皇冠銳志及雷克薩斯。召回原因:電動轉向機總成(EPS)電機軸表面工藝處理不當。

  2009年4月份,廣汽豐田召回26萬輛凱美瑞。召回原因:剎車缺陷。

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